登云股份(002715.CN)

登云股份2020年半年度董事会经营评述

时间:20-08-26 19:04    来源:同花顺

登云股份(002715)(002715)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述1、由于受到贸易摩擦影响,公司在上半年出口收入同比减少26.40%;但是公司加大了国内市场的开发力度,同时在国内国六柴油机更新换代的带动下,柴油机气门产品需求较为旺盛,公司国内市场收入实现了27.83%的增长;两项因素共同影响,公司上半年营业收入同比下降0.86%。2、由于国内高毛利配套柴油机气门产品销量大幅上升,因此,公司在报告期内主营业务毛利率为24.76%,较去年同期增加了0.04%,报告期内实现毛利总额4,170.87万元,同比下降0.20%,低于营业收入的下降幅度。3、由于运费、差旅费下降等因素影响,公司在报告期共开支销售费用1,121.19万元,同比减少1.25%。4、由于差旅费、业务招待费下降及社保减免等因素影响,公司在报告期共开支管理费用1,478.83万元,较去年同期减少15.04%。5、由于人民币汇率波动影响及贷款规模同比下降等因素影响,公司在报告期共开支财务费用277.30万元,同比下降44.46%。6、公司报告期研发费用为686.80万元,同比下降15.13%。7、由于美国公司利润下降和递延所得税负债减少,导致报告期所得税费用仅开支2.10万元,同比减少98.99%。基于上述因素共同作用,公司在报告期实现的净利润为196.13万元,同比增加443.83%。 二、公司面临的风险和应对措施 1、中美贸易摩擦的风险:报告期内,公司出口美国地区的营业收入占主营业收入的25.98%。从2018年9月24日起公司出口美国的产品被美国政府加征了10%的关税,2019年5月10日美国政府又将加征关税从10%上调到了25%,如美国对公司产品继续提高加征关税,将对公司业绩带来不利影响。公司近年来正在加大力度开发欧洲、南美等市场,以降低中美贸易摩擦导致出口下滑的风险。 2、新型冠状病毒肺炎疫情全球扩散的风险:目前,虽然我国疫情得到了有效控制,但是国外疫情日趋严重,如国外相关地区不能有效控制疫情,而导致公司海外重点客户停产,将对公司产品出口带来不利影响。公司已加大国内客户的开发力度,力求降低出口下降对经营业绩的影响。 3、行业周期波动的风险:公司的业务收入主要来自于销售气门产品,用于与汽车发动机配套。汽车行业与宏观经济周期关联性较大,如果公司客户的经营状况受到宏观经济波动的不利影响,将有可能造成公司的订单减少、存货积压、货款收回困难等状况。为减少行业波动带来的风险,公司根据行业发展趋势以及市场需求,通过内部资源整合,加大与柴油机气门产品相关的研发、装备投入,增强公司在有关细分市场的竞争能力,并通过积极参与国际竞争,扩大市场容量,降低行业波动带来的风险。 4、原材料价格波动风险:公司的主要原材料为各种合金钢材、合金粉末等金属材料,原材料成本约占制造成本的40%,主要原材料价格受镍、铬、钴等金属价格的影响较大,若原材料价格出现大幅波动,将对公司的业绩产生不利影响。为规避原材料价格波动风险,公司采取的措施是每年年初与供应商进行谈判,通过签订协议进行价格锁定,在合同期限内交易价格保持不变,从而消除原材料价格出现大幅波动的影响,此外,公司同时开发多家原材料供应商,提高公司的议价能力,确保原材料的稳定供应。 5、外汇汇率波动的风险:报告期内,公司出口业务的营业收入占主营业务收入的比重达到39.49%,因而公司面临外汇汇率波动带来的风险。为减少汇率波动带来的风险,公司与国外客户在合同中约定,产品价格与汇率、原材料基准价格进行联动,保障双方利益。 6、存货减值的风险:报告期内,公司存货账面价值为20,167.33万元,存货量较大,主要原因是为满足客户需求,公司的备库量较大。按行业惯例,发动机制造厂商一般以过去半年内统计数据为基础,确定一个月的装机量(平均)为最低保有量,在采购合同中要求零部件供应商建立和保持相应数量的安全库存。 由于气门品种众多,为应对客户的需求波动并快速交货,公司实际备库往往会超过前述最低保有量。如果原材料和产品价格出现较大波动,公司存在存货减值的风险。公司在满足客户要求的基础上,加强对存货、入库、计量、出库、结存等各个环节的控制和监督,降低存货减值的风险。 7、非正常工作环境下产品失效的风险:气门本身的质量问题较少,但在实际使用中由于发动机超负荷运转或其他零部件失效等原因,都容易导致气门产品失效,影响发动机的正常运转。公司存在产品失效时为客户分担部分责任而发生索赔的风险。公司在确保产品质量的同时将与客户加强沟通,争取公司合理权益。 8、固定资产折旧大幅增加的风险:公司募集资金投向的项目固定资产原值及折旧大幅增加后,如不能很快在公司收入规模和效益上有所体现,将会对公司业绩带来不利影响。公司将根据市场变化,适时调整产品结构,并通过技术创新、改造,资源整合,优化管理等手段,努力提高经营业绩,务求将相关风险降到最低。 9、税收优惠政策变动的风险:公司的《高新技术企业证书》(编号:GR201744000131)将于2020年11月9日到期。由于公司已将气门业务相关的资产、债权债务及人员划转至全资子公司登月气门,由登月气门全面负责开展气门业务,公司不再具备申报高新技术企业条件。登月气门已于2020年4月10日获得《高新技术企业证书》(编号:GR201944001129);披露网站:巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)。鉴于上述情况,公司不再申请高新技术企业资格。登月气门为高新技术企业,自2019年起三年内享受按15%的税率征收企业所得税的税收优惠政策。未来存在国家税收政策变化或登月气门本身不再符合高新技术企业认定条件而不能获得该类优惠的风险。公司及登月气门将根据市场变化,适时调整产品结构,并通过技术创新、改造,资源整合,优化管理等手段,努力提高经营业绩,务求将相关风险降到最低。 三、核心竞争力分析 1、公司在行业中拥有较强的科研实力及技术优势 (1)公司的技术创新体系 公司建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。公司建有专门的发动机气门研发机构—广东省发动机气门工程技术研究开发中心。工程中心研究开发方向是发动机气门,重点开展新材料应用、新产品开发、工艺保证和新技术应用等研究。 公司持续依托工程中心不断地进行技术创新,取得了丰硕的科研成果,并形成了具有自主知识产权的气门制造核心技术。截至目前,公司及全资子公司共获授权有效专利22项,其中发明专利13项,国际专利1项,实用新型专利8项,此外获软件著作权登记1项。 在坚持自主创新的同时,公司还积极开展产学研合作,充分利用高校的技术、人才优势,促进企业的科研成果转化。公司目前已与北京科技大学、华南理工大学、广东工业大学等多所省部级高校和科研院所展开了全面的合作,取得了良好的效果。除此之外,公司还积极探索产学研结合的新模式、新路子,拓展产学研合作领域,提升产学研合作水平,致力于构建涉及多层面科技创新平台,先后牵头组建了广东省教育部产学研结合示范基地“发动机气门制造新技术研发基地”、“华南理工大学-公司博士后科研基地”、“广东省登云汽配零件轧制成形新技术院士工作站”等产学研创新平台。 (2)公司拥有行业领先的工艺水平 气门行业的技术能力竞争较多体现在制造工艺方面。公司在气门生产的多个关键工序拥有行业领先的工艺水平。 公司在国内率先开发了包括超硬合金堆焊及感应加热去应力技术、气门杆端面帽形淬火技术、高温合金(奥氏体钢气门)组织智能控制热加工关键技术、旋转弯曲检验技术、自动优化工艺参数的气门电镦技术、恒流电镀技术、等距电极电镀技术、超低剩磁气门自动退磁技术、成型磨削技术、银光抛丸技术、螺旋抛光技术、镜面螺旋抛光技术、三合一车削新工艺、气门液体软氮化新工艺、表面化学处理技术等一系列具有自主知识产权的气门制造新技术、新工艺。 (3)公司拥有先进的自动化制造设备 近年公司为了满足市场需求,制定了智能化、信息化改造的发展战略,通过引进及改造,拥有了一大批先进的加工设备,包括具有国际先进水平的气门机械加工全自动生产线、气门毛坯机器人自动生产线、全自动龙门型气门镀硬铬生产线及适合小批量生产的数控多工位全自动气门车床、全自动磨床、摩擦焊接机等。 (4)公司是国内气门标准的主导者之一 标准是行业发展的基石,公司历来重视产品标准的制定工作。公司参与制定了JB/T6012.2-2008《内燃机进、排气门第2部分:金相检验》、GB/T23337―2009《内燃机进、排气门技术条件》等国家标准。 2、公司拥有稳定的人才队伍及管理优势 (1)高级人才储备及稳定性 公司核心的管理层团队在汽车发动机气门行业有着丰富的经验、良好的行业声誉和地位,均对企业怀有深厚的感情,且均是公司股东。公司的专业资深管理团队是经过多年的培养形成的独特竞争优势,是竞争对手在短期内无法形成和复制的。行业资深管理团队的稳定是公司近年来防御市场风险,捕捉行业机会,不断稳步发展壮大的重要基石。 经过多年的积累,公司已培养了一大批专业的经营管理人才,以及多位高级工程师、享受国务院特殊津贴的技术专家。公司现有教授级高级工程师1人,高级工程师9人。这些人才在公司充分发挥技术能力,获得了客户的广泛好评。 (2)稳定的中层管理人员和熟练技术人员是制造品质的基础 产品品质水平的长期保持能力是与客户长期合作的基础。质量是制造出来的,并不是检验出来的,而制造水平的长期保持有赖于能力强而稳定的中层管理团队和技术团队。公司中层管理人员、专业技术人员大部分在公司任职超过10年,他们拥有丰富的管理及开发经验,从而有效保证了公司生产管理秩序、产品质量及新产品开发能力的稳定性。 (3)精益生产管理 随着世界经济一体化的发展,为了快速提升企业竞争力,公司在企业生产与运作管理领域也进行着管理哲学和技术的进化。公司于2003年开始全面推行精益生产管理方式,从产品的整个价值流出发,实现了生产过程的整合。以订单需求拉动生产,通过准时化同步生产暴露并解决在时间、库存、质量缺陷等方面的问题。 公司生产现场应用了基于RFID(RadioFrequencyIdentification无线射频识别)的生产制造管理执行系统(MMES),进行生产制造和物流管理,提高生产的透明性和可控性。通过MMES系统的实施,公司实现了产品的批次追踪,物流清晰,使生产过程透明化,实现了先进的车间工序计划自动排产,提高了生产弹性,降低生产过程中的错误率和不良率并减少因备料不足而缺料的情况,节省了人力与纸上作业,使得企业内外部联系和协作变得更容易和高效、成本更低。 公司MMES项目是全国首批46个信息技术应用示范工程之一,公司也是国内汽配行业较早采用RFID技术和信息技术进行生产现场管理的厂家。 (4)柔性生产管理能力 公司独特的利用单机自动化的柔性生产模式和先进的MMES生产管理系统相结合,带来了灵活生产调度的明显优势。特别是在出口的售后维修服务订单方面,由于订单多但单张订单批量小且交期要求高,许多企业没有能力接单。生产的灵活性为公司带来了大量的出口订单,获得了较高的价格和毛利,为公司提供了较稳定的业绩贡献。 一般来说,售后维修服务市场需求呈现刚性,公司凭借柔性生产管理能力在出口售后市场中占据优势,有助于保障稳定的毛利贡献和抵抗风险。 3、公司拥有优质的客户及均衡的市场结构 (1)稳定且紧密合作的客户 公司气门产品生产取得了IATF16949国际汽车工业质量体系认证,气门产品获得了卡特彼勒、康明斯、玉柴、锡柴、潍柴、东安三菱、长安福特等国内外著名主机厂严格的认证,与这些优质客户建立了长期的战略配套合作关系。公司凭借稳定优质的产品质量及时完善的供货服务,公司多年来获得了多个主机厂授予的“A级供应商”、“年度优秀供应商”、“合作优胜奖”等荣誉称号。 (2)均衡、互补的市场结构 公司在国内市场和国际市场实现了均衡发展。公司产品出口主要面向欧美。 公司在主机配套市场和售后服务市场实现了均衡发展。主机配套市场的最终产品形态是每年新生产的车辆,售后服务市场则面向社会存量车辆的维修保养。 公司在报告期继续扩大高效大功率系列柴油机气门的生产能力,稳健保持中高端汽油机气门和国际售后市场气门,加快新能源多介质燃料发动机气门的发展。 通过对上述不同细分市场互补性的利用,公司提高了抵抗市场波动风险的能力,增强了对不同细分客户的议价能力,在市场竞争中保持了优势。 4、公司的行业地位及品牌优势 公司被认定为“国家汽车零部件出口基地企业”、“中国内燃机零部件行业排头兵企业”、“中国汽车零部件气门龙头企业”、“中国优秀民营科技企业”、“广东省创新型企业”、“广东省民营科技企业”。公司多次获国家级、省级新产品奖,所生产的“登云”牌气门被认定为“广东省名牌产品”,所拥有的“登云”商标被认定为“广东省著名商标”,并连续多年获得主机厂商的“金牌供应商”、“A级供应商”、“优秀供应商”等荣誉。